Introdu datele din talon și vezi separat baza legală, ajustarea locală și termenele de plată.
Folosește P.1 și V.9 din talon sau CIV.
O găsești în talon (certificatul de înmatriculare), rubrica P.1.
Anul fabricației este doar orientativ și nu înlocuiește norma înscrisă în acte. Dacă V.9 nu este clară, verifică CIV-ul înainte de plată.
Aplicăm HCL-ul orașului și bonificația reală, dacă avem actul verificat.
Implicit 1.00 (fără majorare). Consiliul local poate stabili majorări de până la +100% (cap legal 2.00, art. 489 alin. 2, Lege 239/2025). Nu-l știi? Caută-l în ghidul județului tău.
Introdu datele mașinii
Completează capacitatea cilindrică și norma Euro. Pentru o sumă apropiată de rolul fiscal, alege apoi localitatea.
Pentru un vehicul electric este suficient să alegi „Electric”.
Lei pentru fiecare grupă de 200 cm³ sau fracțiune, pe norma de poluare. Înainte de eventuala majorare locală (art. 489 — până la 100%, prin HCL).
Valori verificate pe PDF-ul oficial al Legii 239/2025 (M. Of. 1160/15.12.2025) · actualizat 23 septembrie 2026 · sursa (ANAF)
Profiluri neutre, calculate cu aceeași funcție ca instrumentul de mai sus. Nu asociem o normă Euro unui model comercial: se folosește întotdeauna valoarea din talon sau CIV.
Dacă primăria ta aplică o majorare locală (HCL), înmulțește rezultatul cu coeficientul ei — sau setează-l direct în calculatorul de mai sus, la „Localitate și reduceri”.
1.600 cm³, Euro 6: 8 grupe × 16,5 lei = 132 lei/an.
1.601 cm³, Euro 6: 9 grupe × 25,1 lei = 225,9 lei/an. Se schimbă și numărul de grupe, și tranșa.
1.968 cm³, Euro 6, HCL +50%: baza de 251 lei × 1,50 = 376,5 lei/an.
Impozitul final depinde de orașul tău: consiliul local poate adăuga o cotă adițională (art. 489) și stabilește bonificația de plată anticipată. Valorile de mai jos sunt citite direct din acte — fiecare e linkuit.
Apar doar orașele a căror hotărâre a fost citită pe actul oficial, de două ori, independent. Unde majorarea nu e un procent unic (pe normă de poluare sau pe capacitate), coloana o spune, iar detaliile sunt în act. Lista se extinde pe măsură ce validăm noi hotărâri, iar aceleași orașe apar și în calculator, la „Estimare mai precisă”.
Calculatorul dă cuantumul anual. Momentul de la care îl datorezi depinde de dobândire, înstrăinare sau radiere.
În situația obișnuită, impozitul se datorează de la 1 ianuarie a anului următor. Declară dobândirea la DITL în termenul legal; nu confunda declararea cu data de la care începe impozitul.
Dacă vehiculul este dobândit, înmatriculat și înstrăinat în același an, OUG 7/2026 prevede impozit pentru acel an, achitat până la data înstrăinării.
Declară operațiunea la DITL în 30 de zile. La radierea la cerere, obligația încetează de la 1 ianuarie a anului următor; situațiile speciale se confirmă la direcția locală.
Pentru un singur vehicul sub 2.000 cm³, OUG 9/2026 prevede reducere de 50% pentru handicap grav și 25% pentru handicap accentuat, în condițiile actului. Vehiculele istorice atestate și alte categorii legale au regim separat. Depune documentele la DITL; calculatorul nu ghicește eligibilitatea personală.
Poate datora separat impozitul special pe bunurile de valoare mare: 0,9% din diferența peste plafonul de 375.000 lei. Se declară la ANAF prin formularul 216 și nu este inclus în rezultatul local de mai sus.
Alternativ: la casieria DITL a localității tale sau prin internet banking, în contul de trezorerie al UAT-ului.
Răspunsuri pentru diferențele întâlnite cel mai des între simulare și evidența DITL.
Pentru un autoturism termic, numărul de grupe de 200 cm³ se rotunjește în sus și se înmulțește cu tariful tranșei de cilindree și al normei Euro. Apoi se aplică eventuala cotă adițională stabilită prin HCL. De aceea 1.601 cm³ intră deja în tranșa 1.601–2.000 cm³ și are 9 grupe, nu 8.
Folosește datele înscrise în acte, nu anul fabricației. Capacitatea cilindrică este la rubrica P.1 din talon, iar norma de poluare este de regulă la V.9; dacă V.9 nu este clară, verifică CIV-ul. Pentru hibrid, emisiile CO₂ relevante pragului de 50 g/km se verifică în documentele vehiculului.
Calculatorul pornește de la grila națională. Suma finală poate diferi dacă localitatea aplică o cotă adițională prin HCL, o reducere pentru hibrid, o bonificație de plată anticipată ori dacă evidența DITL conține alte date tehnice. Selectează un oraș verificat sau introdu multiplicatorul din HCL, apoi confirmă suma în rolul fiscal local.
În situația obișnuită, pentru un vehicul dobândit în cursul anului impozitul se datorează de la 1 ianuarie a anului următor. Există însă o regulă specială dacă vehiculul este dobândit, înmatriculat și înstrăinat în același an: impozitul pentru acel an devine datorat și se achită până la înstrăinare. Dobândirea și înstrăinarea se declară la DITL în termenul legal.
Nu în toate cazurile. Regula actuală prevede, în condițiile OUG 9/2026, o reducere de 50% pentru handicap grav și de 25% pentru handicap accentuat, pentru un singur mijloc de transport cu capacitate cilindrică sub 2.000 cm³. Calculatorul nu aplică automat reduceri personale; acestea se cer la DITL cu documentele justificative.
Nu. Pentru autoturismele cu valoare de achiziție peste 375.000 lei poate exista separat impozitul special pe bunurile de valoare mare: 0,9% din diferența peste plafon, declarat la ANAF prin formularul 216. Acesta nu este impozitul local calculat după cilindree și norma Euro.
Informațiile de mai sus sunt verificate în sursele de mai jos. Ultima verificare: 23 septembrie 2026.
Dosar-Auto.ro este un proiect independent. Rezultatul este o estimare; suma executorie este cea din evidența direcției locale de taxe și impozite.