Import auto din afara UE: merită înainte să plătești?
Pentru o mașină adusă definitiv din afara UE, verifică posibilitatea omologării și costul complet înainte să plătești. Apoi pregătești exportul, formalitățile vamale, RAR și înmatricularea în România. Ghidul se adresează persoanei fizice care importă pentru uz propriu.
Surse oficiale ·
Trei răspunsuri înainte de avans
- 1.Poate primi CIV în România?
- Trimite RAR seria VIN, actele străine și datele tehnice, mai ales pentru modele SUA/Canada sau cu volan pe dreapta. Cere ce omologare și adaptări sunt necesare. Un model cu același nume vândut în Europa nu dovedește că această mașină este conformă.
- 2.Primești actele originale și dreptul de proprietate?
- Cere înainte de plată copii ale titlului/certificatului, factura sau contractul cu VIN și documentele de export aplicabile. Clarifică mențiunile privind daunele, reconstrucția ori restricțiile. Un raport de istoric nu înlocuiește actele și inspecția.
- 3.Ai estimarea până la numere românești?
- Adună transportul și asigurarea, vama și TVA, reprezentarea vamală, eventualele costuri de port/depozitare, adaptările, RAR, traducerile, RCA și înmatricularea. Cere ce NU include oferta importatorului și cine suportă staționarea dacă actele întârzie.
Vămuirea și plata taxelor nu garantează omologarea. RAR verifică identitatea, cerințele constructive și starea tehnică; nu cumpăra presupunând că orice neconformitate se rezolvă ulterior.
Taxele nu se calculează doar la prețul din anunț
Valoarea în vamă pornește de regulă de la prețul plătit, ajustat conform regulilor vamale. Transportul și asigurarea până la intrarea în UE pot intra în această valoare.
Taxa vamală depinde de codul tarifar, originea dovedită și măsurile aplicabile la import. Țara vânzătorului nu este automat țara de origine. Nu presupune o cotă universală sau taxă zero doar fiindcă mașina vine din UK ori Elveția.
TVA la import în România are cota standard 21%. Baza include valoarea în vamă, taxele datorate și cheltuielile accesorii eligibile până la destinație, dacă nu sunt deja incluse. Nu aduna același transport de două ori.
Verifică încadrarea în TARICTe muți în România cu mașina pe care o foloseai?
Transferul reședinței poate permite scutirea de taxe vamale și TVA pentru bunuri personale. Nu este o reducere acordată oricărei mașini cumpărate în străinătate. Condițiile obișnuite includ:
- Reședința obișnuită în afara UE cel puțin 12 luni consecutive.
- Mașina în posesia și folosința ta la vechea reședință cel puțin 6 luni înainte de mutare, cu aceeași utilizare personală ulterior.
- Introducerea bunului în termen de 12 luni de la stabilirea reședinței, în condițiile regimului.
- Timp de 12 luni de la punerea în liberă circulație, informezi vama înainte de vânzare, împrumut, închiriere sau constituire în garanție; operațiunea poate atrage plata taxelor.
Pregătește dovezi pentru reședința anterioară și mutare, achiziția și folosirea mașinii. Autoritatea stabilește documentele acceptate și eventuala derogare. Cere confirmarea scutirii înainte de import; aceasta nu te scutește de RAR, RCA și înmatriculare.
Condițiile și excepțiile scutirii de TVADe la transport la înmatriculare
1. Stabilește exportul și unde faci vămuirea
Pregătește contractul/factura cu VIN, titlul sau certificatul străin, documentele de export aplicabile și transportul. Confirmă cu transportatorul sau reprezentantul vamal biroul de intrare și procedura: import acolo sau tranzit vamal către biroul de destinație. Intrarea prin alt stat UE nu transformă automat mașina într-o achiziție intracomunitară.
2. Pregătește declarația, identificarea EORI și dovezile
Verifică înainte de expediere înregistrarea EORI necesară operațiunii și cine depune declarația. Pregătește actul de identitate, documentele de achiziție și plată, transportul/asigurarea și, când le invoci, dovezile de origine preferențială sau de scutire. Vama poate cere justificări suplimentare ale valorii.
Înregistrarea EORI la Autoritatea Vamală3. Păstrează documentele încheierii importului
Obține declarația vamală, dovada liberului de vamă și documentele privind taxele ori scutirea. Un document de tranzit nu dovedește singur încheierea importului. Dacă mașina a fost deja pusă în liberă circulație într-un alt stat UE, prezintă acele documente; nu presupune că trebuie achitate automat încă o dată aceleași taxe în România.
4. Prezintă mașina la RAR
Programează activitatea indicată pentru vehiculul tău și adu actele străine și documentația tehnică cerută. Pentru un vehicul utilizat, simplul fapt că are omologare europeană nu înlătură automat omologarea individuală: excepția RAR are și condiții privind ultima înmatriculare în UE și configurația nemodificată. Adaptările se verifică, nu se presupun acceptate.
Ce pregătești pentru RAR5. Fiscal, RCA și dosarul românesc
Pregătește evidența fiscală la DITL, RCA pe numele titularului și dosarul de înmatriculare: cerere, identitate, proprietate, CIV, documentele străine și plăcile dacă a fost înmatriculată, plus plățile și documentele vamale aplicabile. Confirmă lista exactă și traducerile pentru cazul tău la serviciul competent.
Actele pentru înmatriculare
Transportul și circulația sunt lucruri diferite
Nu circula doar cu factura sau programarea RAR. Verifică valabilitatea înmatriculării/autorizației, plăcilor și asigurării pentru fiecare stat traversat. Dacă nu poți confirma dreptul de circulație, organizează transportul pe platformă. Autorizația provizorie românească nu înlocuiește formalitățile de import.
Întrebări frecvente
Plătesc întotdeauna taxă vamală și TVA?
Regula generală pentru un rezident UE care cumpără din afara UE este plata taxei vamale și a TVA-ului la import. Pot exista scutiri sau tratamente preferențiale, inclusiv la transferul reședinței, care se confirmă cu autoritatea vamală.
Pot afla costul exact înainte să cumpăr?
Cere o estimare scrisă cu valoarea în vamă, codul tarifar, originea, taxa vamală, baza TVA și cheltuielile de transport. Oferta unui comisionar nu este o decizie vamală: suma finală depinde de datele și documentele acceptate la import.
Orice mașină din SUA poate fi omologată?
Nu trebuie presupus acest lucru. RAR poate cere adaptări și verificări, iar unele configurații pot fi dificil sau imposibil de adus la cerințele aplicabile. Verifică înainte de cumpărare.
Pot lua numere roșii înainte de RAR?
Autorizația provizorie are propriul dosar, iar actele necesare depind de situația vehiculului. Nu presupune că numerele provizorii înlocuiesc vama, omologarea sau CIV-ul cerut la înmatricularea definitivă.
Surse oficiale
Informațiile de mai sus sunt verificate în sursele de mai jos. Ultima verificare: 5 septembrie 2026.
- Importul autoturismelor — Autoritatea Vamală Română — întrebările 9–10: import din state terțe, valoare în vamă și încadrare tarifară
- Baza TVA la import — Comisia Europeană — valoare în vamă, taxe și cheltuieli accesorii, fără dublă numărare
- Cotele TVA — ANAF — cota standard din 1 august 2025
- TARIC — Comisia Europeană — taxe vamale, preferințe și măsuri comerciale
- Mutarea reședinței — Autoritatea Vamală — condițiile pentru bunurile personale; Regulamentul 1186/2009
- Scutirea de TVA la mutarea în România — Portalul Legislativ — normele Ordinului 105/2016, art. 10–18: condiții, termene și restricții
- EORI — Autoritatea Vamală — identificarea și înregistrarea în scopuri vamale
- Tranzitul vamal — Comisia Europeană — transportul sub control vamal către biroul de destinație, distinct de import
- Omologarea individuală — RAR — identificare validă, cerințe constructive și verificarea stării tehnice
- Înmatricularea unui vehicul — HUB MAI — procedura DGPCI pentru vehicule noi și importate