Vă rugăm așteptați în timp ce încărcăm conținutul.
Decizia de a renunța la un autovehicul vechi este, de cele mai multe ori, una rațională. Fie că reparațiile depășesc valoarea mașinii, fie că aceasta a deven...
Decizia de a renunța la un autovehicul vechi este, de cele mai multe ori, una rațională. Fie că reparațiile depășesc valoarea mașinii, fie că aceasta a devenit o „epavă” în parcare, procedura de radiere auto rămâne singura soluție legală pentru a opri plata impozitelor. În 2026, legislația este mai strictă ca niciodată în privința protecției mediului, iar abandonarea mașinilor pe domeniul public nu mai este o opțiune viabilă, ci un risc financiar major.
La Dosar-Auto.ro, primim frecvent întrebări de la șoferi care au vândut mașina „la fiare vechi” fără acte sau au abandonat-o, sperând că se va șterge singură de la fisc. Din păcate, realitatea birocratică este alta. Dacă nu urmezi pașii corecți pentru scoatere evidenta fiscala auto, datoria la bugetul local se acumulează an de an, la care se adaugă majorări de întârziere.
În acest articol, explicăm pas cu pas cum funcționează procedura de radiere la cerere în cazul predării vehiculului către o unitate autorizată (Remat/Dezmembrări) și ce acte sunt necesare în 2026 pentru a scăpa definitiv de griji.
Unul dintre cele mai periculoase mituri urbane este acela că, dacă mașina nu mai circulă, nu mai trebuie să plătești impozit. Fals. Impozitul auto este o taxă pe proprietate, nu pe utilizare. Atâta timp cât ești menționat ca proprietar în registrele primăriei, ești bun de plată, indiferent dacă mașina este o bijuterie funcțională sau un morman de rugină.
Mai mult, simpla predare a mașinii către un centru de colectare neautorizat sau vânzarea ei „pentru piese” unei persoane fizice, fără a face actele, nu te exonerează de obligații. Fără un Certificat de Distrugere emis de un operator economic autorizat, nu poți solicita radierea din circulație și nici scoaterea din evidențele fiscale.
Atenție: Dacă abandonezi mașina pe domeniul public, riști amenzi usturătoare și ridicarea vehiculului de către autoritățile locale. Recuperarea lui va costa mult mai mult decât valoarea fierului vechi. Verifică nivelul sancțiunilor folosind un calculator amenzi pentru a înțelege riscurile.
Pentru a radia o mașină predată la dezmembrări, procesul implică trei actori principali: Unitatea de dezmembrări (Remat), Primăria (DITL) și DGPCI (Poliția - Serviciul Înmatriculări).
Primul pas este fizic. Trebuie să duci mașina la un centru autorizat de tratare a vehiculelor scoase din uz. Nu orice „centru de fiare vechi” poate emite documentul necesar. Asigură-te că firma respectivă are dreptul să emită Certificatul de Distrugere.
Acte necesare la Remat:
Operatorul va prelua mașina, îți va reține plăcuțele de înmatriculare (pentru a le distruge, de regulă) și îți va înmâna Certificatul de Distrugere în original. Acesta este „biletul de ieșire” din sistem.
Cu certificatul de distrugere în mână, următorul drum este la Direcția de Taxe și Impozite Locale unde ești arondat. Aici vei depune cererea pentru scoatere evidenta fiscala auto.
Dosarul pentru Primărie trebuie să conțină:
După procesare, Primăria îți va elibera procesul-verbal de scoatere din evidență și va viza fișa de înmatriculare (sau cererea de radiere), confirmând că nu mai datorezi impozit pentru acel bun începând cu data de 1 a lunii următoare.
🚀 Generează Dosarul de Radiere (Gratuit)
Ultimul pas este radiere la cerere dgpci. Deși în unele județe comunicarea între Primărie și DGPCI s-a digitalizat, recomandăm depunerea dosarului final pentru a avea certitudinea radierii definitive din baza de date a poliției.
Procedura se poate face fizic la ghișeu sau, în funcție de județ, online prin transmiterea documentelor semnate electronic. Vei avea nevoie de:
Pentru a clarifica diferențele, am pregătit un tabel comparativ între cele mai comune situații de radiere în 2026.
| Tip Radiere | Motiv | Document Cheie | Implică Fiscal? | Implică DGPCI? |
|---|---|---|---|---|
| Dezmembrare | Mașina este veche/defectă | Certificat de Distrugere | DA (Stop impozit) | DA (Stop circulație) |
| Export | Mașina pleacă din țară | Contract V-C / Acte vamale | DA | DA |
| Furt | Mașina a fost furată | Dovada de la Poliție | DA | DA |
| Divorț/Partaj | Schimbare proprietar | Sentință / Contract auto | DA (Transfer) | DA (Transcriere) |
| Depozitare | Se păstrează în curte | Declarație pe proprie răspundere | NU (Impozitul curge) | DA (Doar circulație) |
Sfat Dosar-Auto: Dacă dorești să păstrezi mașina într-un spațiu privat (curte, garaj) fără a o dezmembra, poți solicita radierea din circulație. Însă, atenție! Aceasta NU oprește impozitul. Vei continua să plătești taxa anuală atâta timp cât deții vehiculul, chiar dacă nu are numere.
În experiența noastră, mulți proprietari fac greșeli în procesul de acte radiere auto 2026, care duc la amenzi sau drumuri inutile.
Vestea bună este că operațiunea de radiere propriu-zisă nu implică taxe de ghișeu exorbitante. Costurile sunt legate mai degrabă de legalizarea copiilor (dacă este cazul) sau transportul epavei.
Dacă ai vândut deja mașina și noul proprietar nu o înmatriculează, situația este diferită și implică o acțiune în instanță sau o notificare. Consultă ghidul nostru despre transcriere pentru detalii suplimentare.
Radierea auto în 2026 este un proces birocratic care, deși pare complicat, urmează o logică clară: Distrugere -> Fiscal -> Poliție. Nu lăsa mașina să ruginească în fața blocului. Pe lângă faptul că ocupi un loc de parcare prețios, continui să plătești un impozit inutil. Prin obținerea certificatului de distrugere și parcurgerea pașilor de mai sus, te asiguri că ai „dosarul curat” și eviți surprizele neplăcute din partea ANAF sau a Direcțiilor de Taxe Locale.
Echipa Dosar-Auto îți recomandă să folosești instrumentele noastre digitale pentru a genera cererile necesare, simplificând astfel interacțiunea cu funcționarii. Scapă de vechea mașină legal și responsabil!