Casare (predat la centru REMAT autorizat), export definitiv, furt nerecuperat, distrugere totală în accident, sau donat pentru piese. Radierea se face la DGPCI pentru ștergerea din evidența circulației + DITL pentru ștergerea din evidența fiscală (impozit auto). Procedura diferă în funcție de motiv — vezi Dosar Radiere pentru cei 3 paşi specifici (casare / export / furt).

Cerere de radiere (generator pe site), talon, CIV, actul de identitate, plus dovada motivului radierii. Pentru casare: certificat de distrugere de la un centru REMAT autorizat ANSPDCP. Pentru export: documente care atestă exportul definitiv. Pentru furt: adeverința de la poliție care confirmă furtul + adeverința de neidentificare după 6 luni (dacă mașina nu e recuperată).

Nu — odată radiat vehiculul, obligația de plată a impozitului auto încetează. Trebuie totuși să ai achitate toate impozitele până la data radierii. Dacă ai datorii, acestea trebuie achitate înainte de radiere — DITL nu emite adeverința de fără datorii cu impozit restant. După radiere primești o adeverință care atestă scoaterea din evidență.

Pentru furtată: după raport poliție, aștepți 6 luni pentru eventuală recuperare; dacă nu apare, soliciți radierea cu adeverința de neidentificare. Pentru distrusă: ai nevoie de certificat de distrugere de la un centru REMAT autorizat ANSPDCP. Verifică lista pe site-ul Agenției Naționale pentru Protecția Mediului. Centrul îți eliberează certificatul după ce predai mașina pentru dezmembrare ECO.

Da, dar numai după ce ai obținut certificatul de casare de la un centru autorizat. Vânzarea pieselor uzate e legală, dar trebuie să ții evidența. NU poți vinde piese declarate defecte sau care nu sunt conform normelor de siguranță (centuri, airbag-uri, sisteme de frânare). Vânzarea motorului sau a șasiului necesită documentație suplimentară (declarație + dovadă proveniență).